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汽车保养全车检测项目有哪些?

归档日期:08-18       文本归类:化验车      文章编辑:爱尚语录

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  汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

  现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

  汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

  6、检查四轮定位是否良好,刹车片磨损是否在正常范围内,剩余刹车片厚度是 否满足使用需求,否则更换。

  10、换掉机油齿轮油,检查刹车蹄片是否要更换,检查全车灯光电器,为全车万 向结加注润滑脂,检查全车避震系统,方向控制系统,驱动系统,还有最好将散热系 统的冷却液也换掉就是水箱水 。

  11、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性 和可靠性。

  1、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的 各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫 地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、 轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

  2、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶 几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油 系、 冷却系、制动系、化油器的保养等。

  3、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修 复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期 保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期 保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

  一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。

  因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

  首先,最好将汽车存放在车库内,这样可以不受外界气候的影响。其次,在汽车停驶之前要给它换上新的机油和滤芯。因为旧机油中包含有燃烧过程的副产品———酸及水汽。它们留在发动机内会发生侵蚀。换完机油,要使发动机运转一段时间,使新的机油循环到发动机各个部件内。

  另外,如果车辆存放时没有或有少量的燃油,水分会侵入系统中而引起生锈和腐蚀,所以要将油箱加满。如果系统中存有燃油,汽油中的化学物质会逐渐分解变化,其中的化学物质与氧气发生反应,产生胶质沉淀物和清漆类物质,这就会堵塞燃油管路。正确做法是向燃油中添加稳定剂,延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

  还有,要检查所有液面,视情况进行添加或换新。不要有用车时再检查的错误想法。因为旧的油液中会有很多杂质,这些杂质会在汽车的停驶期间发生化学反应,产生锈蚀。

  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

  不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

  常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

  保养方法:机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项了。 机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

  空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。

  玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。在寒冷地区,一定要添加能够抵抗寒冷的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。

  传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。

  火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

  燃油滤清器与机油滤清器相同也需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。

  节气门。一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。

  刹车片、刹车盘。当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。

  汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

  现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

  汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

  汽车保养避免不了使用相应的保养产品(亦称汽车养护品、汽车养护用品),顾名思义,就是对汽车进行保养的产品,选对好的汽车保养品就能实现“以保代养,以养代修”,既能节约大笔维修费用,又能延长车辆的使用寿命,这也是汽车养护用品存在的意义之所在。

  常见的有:燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

  1.外观检查 在出车前,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

  2.发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表。

  3.轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

  清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗,制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。

  4.部件 更换周期(km) 说明:正时皮带(胶带) 4万~5万,传动三角皮带 2万,机油及滤清器3千~1万,防冻液 1年,火花塞 1万,汽油滤清器 2万,空气滤清器滤芯 5万,分电器触点 3万 清洁、检查,必要时更换。汽化器6万。解体清洗调整,必要时更换包件,汽油软管6万冲洗、放出沉淀物,汽油箱达18万公里应冲洗、放出沉淀物。

  车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

  现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

  汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

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